Austin (Gran Bretaña)

En Gran Bretaña, un fabricante de la serie de coches de pedal de acero fue producido en Austin Motor Works. Comenzando en 1950 y continuando en la producción hasta 1971, el Austin J40 fue construido en Austin Júnior Car Factory de mineros discapacitados y exporta a todo el mundo. Los primeros ejemplos se pueden pedalear duro, porque están hechas de acero de gran espesor (chatarra del salón real, A40 Devon.) También tienen un poco de "peligroso" Flying A "mascota de la capucha. Además de la J40, Austin ha hecho que el Pathfinder, un asiento único corredor inspirado 1930.

Murray (Estados Unidos) 

Operación de Cleveland, Ohio, Murray fue un prolífico productor de coches de pedal de acero a lo largo de la década de 1950 y también en 1960. Durante este tiempo, Murray ha estado en tendencia con los cambios en la industria del automóvil, su sinuosa Buick Torpedo directamente a los modelos progresistas campeón y la cara triste de mediados de 1950 con el modelo de cara plana decididamente angular que puso fin a la década. Ni la cara triste, ni la cara plana se han hecho para imitar cualquier coche específico. Estos modelos vienen en diferentes versiones como camión de bomberos, station wagon y sedán. Murray también produjo botes a pedal y aviones. Todos los bienes de la sociedad post-1948 se han marcado con "Murray" o "Murray, Ohio."

Cyclops (Australia)

El interés en los coches de pedales no se limita a los Estados Unidos y Gran Bretaña. En Australia, donde estaban limitadas importaciones, la empresa entró en la violación Cyclops de una serie de modelos inspirados por Estados Unidos, como el Comet, originalmente llamado el Chevrolet y Ford Clipper. Cyclops también produjo un accidente con un carro de grúa en la parte posterior.