Instrucciones Diagnóstico Si el ruido proviene de

en marcha el motor de la Grand Am y tire de la palanca de liberación del capó en el interior del coche. Bajar la ventanilla del conductor, o al menos una ventana, para evitar bloqueada fuera de un vehículo en marcha. Suelte el pestillo secundario de debajo del borde frontal de la campana. Levante la tapa y ajuste el soporte de la campana.

reemplazo Serpentine Belt 

estar por encima de la rueda de pasajeros bien y tratar de identificar qué polea del ruido viene. Si la correa y la polea están haciendo ruido, entonces es probable que el grupo tensor y la polea debe ser reemplazado. Inspeccione visualmente el montaje del tensor de la correa. Si el tensor no es rígido y está rebotando hacia arriba y hacia abajo, entonces el tensor no puede mantener en tensión los cinturones del coche.

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Pare el motor cuando se determinó que la polea está haciendo el ruido.

reemplazo polea del alternador

Compruebe el diagrama de correa de enrutamiento bajo el capó del coche. Si no hay un patrón, dibujar una caja en un trozo de papel, que representa el motor. Dibujar círculos en el papel, que representan las poleas, en relación con su posición en el motor. Dibujar una línea gruesa entre las poleas para representar la trayectoria de la cinta.

Aire acondicionado reemplazo polea del embrague

Poner una llave en la polea tensora. Presione el conjunto tensor.

Suelte el tensor lentamente. Retire la correa de serpentina del motor entero.

La instalación es la inversa de la correa. Asegúrese de utilizar el esquema de direccionamiento cinturón o un diagrama diseñado para reemplazar la cinta exactamente como estaba antes de que salí del coche.

Asegúrese de que el cinturón quede centrado en las ranuras de cada polea. Si la banda no está centrada, presione el tensor hasta la mitad y hacer los ajustes necesarios antes de iniciar la máquina.

Retire la correa de serpentina. Retire el perno central de la polea con una llave inglesa o llave de tubo. Tire de la polea y atornillar el motor completamente.

Inspeccione el tensor tirando de él hacia arriba y hacia abajo con la mano. Si el tensor se mueve libremente bajo la fuerza de la mano, entonces el tensor de grupo debe ser reemplazado completamente. Sólo tiene que desplegar el tornillo central del tensor y quitar el tensor. Alinear la espiga de guía en la parte posterior de nuevo tensor con la carcasa del motor. Apriete el perno de montaje del tensor a 85 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.

Sustituir la polea que quitó la polea y apretar a 40 libras-pie con una llave de apriete y ajuste el zócalo.

Instale la correa serpentina.

Retire la correa de serpentina. Desconecte el cable negativo de la batería con una llave. Quite los pernos del alternador con una llave de tubo. Quitar los conectores eléctricos desde la parte trasera del alternador, a mano.

Place el alternador en una tabla o tornillo de banco, de modo que el defecto está en realidad que sostiene la polea de edad. Quitar la tuerca central de la polea del alternador con una llave de tubo. Quitar la polea del alternador.

Posición del alternador de manera que la empuñadura se llevó a cabo en el cuerpo del alternador. Instale la polea del alternador nuevo, y apriete la tuerca a 35 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo. Use su mano o un conjunto de bloques de canal para mantener la polea gire mientras aprieta la tuerca.

Instale los conectores eléctricos de nuevo en el alternador. Vuelva a colocar el alternador en el motor. Apretar los bulones a 65 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.

Instale la correa serpentina.

Retire la correa de serpentina y el alternador, utilizando las instrucciones anteriores. Quitar los tornillos de fijación del compresor del aire acondicionado con una llave de tubo. Retire el compresor hacia arriba para acceder a la del conjunto de embrague, teniendo cuidado de no dañar las líneas de refrigeración.

quitar los tres tornillos de fijación de la parte frontal de el embrague del compresor. Retire la tuerca central del compresor árbol con una llave de tubo. Mantener el conjunto de embrague de girar a mano, o por interferencia en su posición con un destornillador. No coloque la polea del embrague en un tornillo de banco. Retire el embrague del compresor del compresor con un extractor de tres garras. Quitar la polea de edad desde el centro del embrague del compresor, o desde el árbol de compresor completamente.

Instalar la polea del compresor nuevo para el conjunto de embrague del compresor. Instalar el embrague y la polea en el centro del compresor. Instale y apriete los pernos de montaje del embrague a 25 libras-pie de torque. Inserte la tuerca central en el eje del compresor y apretar a 40 libras-pie de torque con una llave de torsión y el zócalo.