Instrucciones

Identificar el vínculo que desea eliminar. Sólo tres o cuatro conexiones en ambos lados de la hebilla de reloj están destinados a ser eliminado. A diferencia de los enlaces más permanentes, estos enlaces están unidos entre sí con pernos desprendibles, que son, siempre y cuando uno de los enlaces y ligeramente más grueso que una aguja, sin que la punta afilada. Se inserta a través de pequeños círculos en el lado de la correa.



Si bien es posible seleccionar para eliminar el mayor número de conexiones es extraíble en caso necesario, eliminar sólo uno a la vez, a partir de las conexiones que se encuentran directamente en ambos lados de la hebilla.

Para eliminar un acceso directo, primero hay que quitar los pernos que sujetan los dos enlaces situados en ambos lados de la misma. Girar la correa en su lado de manera que las conexiones son verticales. Mira dentro de la correa. Debe ser capaz de ver flechas pequeñas en el enlace extraíble. Estos indican la dirección en la que usted tiene que empujar las clavijas para que se deslicen hacia fuera. Sólo el enlace desmontable estas flechas.

Tome la punta de una herramienta con punta o el lápiz y la toca a la cabeza del pasador, de la base de la flecha. El uso de fuerza, empuje en la dirección de la flecha para deslizar el pasador de conexión. Repita este paso para el otro enlace.

El vínculo que desea eliminar ya no debe ser atacado por el pasador. Retire y coloque a un lado, junto con uno de los pasadores retirados. Sigue estos enlaces adicionales y PIN en un lugar seguro, ya que puede tener que volver a usar en el futuro.

Mantenga el pasador en otro lado, se utiliza para volver a colocar la correa.

Deslice el enlace restante juntos de modo que la correa se puede cerrar de nuevo. Tome el pin que tener a mano desde el paso 3 y utilizarlo para volver a colocar el enlace que se dejó libre el paso 3. Insertar el pasador en el orificio cerca de la base de la flecha y utilizar el pasador de empuje en la dirección de la flecha. Deslice el pasador completamente hasta que quede al ras con el borde de la correa.