Relojes

relojes ferroviarios reconocidas, realizadas con conductores e ingenieros fueron hechas por varios fabricantes, pero deben cumplir con estrictos estándares de precisión y una serie de requisitos para los materiales y la apariencia. Todos los relojes del tren eran 16 - y 18-pulgadas, relojes de bolsillo con una cubierta de vidrio que puede ser levantado. Todos tenían marca blanca, números árabes, y un tallo segundo límite sinuoso en la parte superior.

Inspección 

Todos los ingenieros y los conductores están obligados a comprar un reloj de ferrocarril aprobado y presentar los centinelas a la inspección periódica donde la precisión se mide. Los relojes fueron obligados a no perder o ganar más de 30 segundos a la semana. Que todos fueron hechos en los EE.UU., contenía 17 o más joyas, y fueron resistentes a temperaturas extremas.

zonas horarias

Normalización de ferrocarril relojes ha reducido a 50 o más veces en el cuatro veces más preciso el establecimiento ha sido entregada inmediatamente por telégrafo. Así que los operadores de trenes podría asegurar a sus empleadores que su tren estaba a salvo en una vía muerta en el momento exacto en que el tren corría como un oponente. El ferrocarril reloj, sin duda, salvó cientos de vidas y le dio a la nación un vínculo permanente de costa a costa.